2020.4.11（土）　ロードスター　No6

いつもの日向神へ行くのに県北の峠コースを選んでみた。
泗水を午前8時に出発して鹿本のコンビニで昼食を調達。
来民から県道9号に入り北へ向かう。
途中に「丸岩」という岩場がある。

私が33歳の頃、一人で蔓をはがしトップロープで遊んでいたところである。
あれから30年。また自然に戻っている。
山内から県道18号に入ると日向という地名があり、ここには「天の岩戸岩陰遺跡」がある。

クライマーの心をざわつかせる岩窟であるが、ここは卑弥呼の出生地とも云われ、人魚の姿をした「乙姫女神像」が祭ってある。
すぐ先には「内田小山内分校跡」が見える。

運動場は猫の額よりも狭い感じだが、学校の前を流れる川は最高の遊び場だったのだろう。
荒平峠を越えると旧鹿北町である。
岳間に下ると車橋（石橋）があった。

ここから右折して「岳間渓谷」に行ってみた。
20年ぶりぐらいで何も覚えていなかったがかなりの峡谷で、釣り堀や大きな滝もあって見どころは多かった。真夏にゆっくり一日を過ごしたいときに良さそうだ。
福岡との県境、星原峠は標高５００ｍぐらいか。

山桜の新葉が色づき秋のように見える。

山間の峠道といっても県道だからもちろん舗装路である。
（今どきジムニーでしか走れないような山道はどこも入り口にチェーンが張ってあり入れない）
写真の道路は広いがこの後、冬野から矢部に下る道は狭かった。
細くくねくね曲がる道はロードスターの最も得意とするところだ。
フロントミッドシップのFR車で運転席が低いのでロールはほとんどない。
どんなカーブもスッスッと思い通りに曲がっていく。

今回の峠道は日向神まで４５ｋｍで、国道3号を通るのとあまり変わらない。岳間渓谷に寄らなければ距離的にはこのコースが最短だろう。

2020.4.5（日）　Roradster　vol 5

この春、最後の桜を撮りに行った。

天気にも恵まれ、これは納得の一枚。
この県道133号、鹿牟田峠の道は車で走って本当に気持ちがいい。
今日は帰りに赤いロードスター（ND)とすれ違って、お決まりの手を挙げて挨拶！
お決まりと言っても、まだ3回目だ。
だいたいロードスターに出会わない。

今日は日向神往復90.3ｋｍで、平均燃費は18.4ｋｍ/ℓだった。
昨日の穴川峠越えは平均燃費14.3ｋｍ/ℓ、う～ん。

もう日向神ではマダニが動き出している。
「まだ、4月だよ！」と教えてあげたい。

今日発見されたマダニ君。体長約１ｍｍと小さいが、先日は1㎝程度の大きいものも見つかっている。地面に座る時はシートを敷き、ダニ除けスプレーをズボンのすそ等に散布する予防策が要る。

空にはトンビ（トビ）がよく舞っている。

ちなみに羽が細い、ハヤブサらしき鳥影も見える。
猛禽類としてはミサゴもいるらしい。
下の写真は2年前に合志川で撮ったたぶんミサゴ。
ミサゴは魚を捕食する。

今度のプロジェクトは下部のコーナーのステミングが楽しい。
上部のクラックから右スラブは撃沈。

2020.4.4（土）　Roadster  vol  4

3密とは真逆のフルオープン・ソロ・ツーリング。

穴川峠を越えて行く。
「お滝」の辺りは2速で走る道が続くので燃費が悪い。
鯛生金山まで、離合する車はない。

日向神ダム湖の桜は満開。
去年は正面壁から花見をしたなあ。

岩場の下にはハルリンドウが可憐にたくさん咲いている。
踏まないように細心の注意を払う。

テンナンショウの一種、アオマムシグサか。
毒性が強く、イノシシもさすがに食べない。

ラーメンはどうも体に合わない。やっぱり私には「しるこ」だ。
しるこのカップでコーヒーを淹れるとこれがまたうまい。
今度のプロジェクトも厳しい。

中の川の桜は満開を外した。帰り道では光線の状態も良くない。
小池東京都知事の言葉ではないが、桜は来年も咲く。
1年後を楽しみにしよう。

我が家ではもう鯉幟を揚げた。

2020.3.30（月）　ロードスター　vol  3

昨夜、18日ぶりにロードスターが我が家に戻ってきた。
その理由（わけ）は置いといて、さっそく今日は乗りに行った。
日程は、①穴川峠～鯛生金山コースで日向神に入り、新ルートの探索
②雨の場合は、日向神：トンネルエリアでラーツー。（ラーメンツーリング）
という緩い計画だ。
7：30　自宅発。
空はどんよりと曇り、霧雨がフロントガラスに当たる。
隈府のセブンに寄ると、なんとカップラーメンがない。コロナウイルスの影響で売り切れたのか？　それともカップ麺は置かない主義か？
しかたがないので、次のコンビニに寄った。ラーツーの可能性が大きくなったので奮発して200円台の初めて見たものを買った。
8：20　龍門小跡
運動場を桜の花が取り囲んでいる。こんなに桜のきれいな学校は他にない。

閉校記念の碑があり、つい校歌を口ずさんでしまう。

8：40　竜門ダム広場
道路わきに山桜が植えられている。
山桜はソメイヨシノに比べて寿命が永いと云われている。

いずれの木も元気そうだ。
左から4番目の山桜に寄ってみると名札がまだ下がっていた。
消えかけた文字も書いた本人だけには分かる。

9：00　穴川名水お滝
「お滝」の数百メートル先に橋があり、右手に１５ｍほどの大きな滝がある。

40数年前、高校生だった私は酒呑童子山に登るため、この道（県道133号）を歩いていた。通りかかる車もなく、相当歩き疲れてこの滝（その時は水が枯れていた）の下まで来た。地図を見ると道路は大きく左へ迂回してまたこの上に戻ってくる。
「この岩場を登れば、上の道に出られる」
そう思った私はこの岩場を登り始めた。（フリーソロ！）
しかし、あと３～４ｍの辺りで体が動かなくなった。
「ここで落ちたら死ぬ」と思った。
この後、この滝（岩場）を登ったのか降りたのか、私の記憶はない。
とにかく「山を登るには、クライミング技術が必要だ」とこの時に痛感した。
私の人生の一つのエポックメイキングとなった出来事である。

10：00　鯛生金山
山里の桜はどこもきれいだが、雨がひどくなってきた。
オートキャンプ場や一ノ瀬公園を確認し、県道9号を通って戻ることにした。

11：00　宿ヶ峰尾峠
ここは三国山～国見山のハイクで何度か来たことがある。
道路は狭く曲がりくねっているが、平日で行き交う車もなくゆったりと走れる。

11：30　内田小：矢谷分校跡

今は立派なバイパスが通り昔の面影はないが、この分校は山間（やまあい）の里の一番広い所、村の中心地に建てられている。ここの桜もきれいだ。

11：50　自宅着
雨で寄れるところもなく、お昼前には自宅へ帰ってきた。
結局、カップラーメンは家で食べることになった。

天気にもよるが、今日の桜は昔の事ばかり思い出させてくれた。
テレビをつけると、「志村けん」さんのコロナウイルスに因る訃報が流れていた。
享年70歳、合掌。

2020.2.24（月）　ロードスターで山へ　No2

先日、NDロードスターの1ヶ月点検を終えた。
納車日の翌日、右後方をぶつけられて10日間ほどディラーに出していたのでまだ700ｋｍ走ったばかりである。

この1ヶ月での「あるある」を記そう。

①ランクルには要注意
ランドクルーザーは図体が大きくてドライバーも車体感覚がつかみにくいようだ。ブレーキを踏んでもすぐには止まらないようだ。左横は特に見えないようだ。右折車線からなぜか直進することもあるようだ。もう、周りが注意するしかない。
②みんながいろいろ心配してくれる
・ツーシーターですか、3人は乗れませんね。（当たり前だ！）
・リュックサック2つは大丈夫ですか。（ロープは二人で1本にしよう）
・ダム下への道で腹をこすりませんか。（落ちた杉枝が心配）
・落石に注意ですね。　（投げないでね）
・オープンで寒くないですか。（ヒートシーター付きです）
・岩で左足をケガしたら運転できませんね。（はあ？）
③燃費の自慢をする
排気量は1500ccだから馬力はないが軽いので燃費は良い。日向神往復なら17.5km/Lだ。（本来、スポーツカーは燃費を気にしてはいけない！）
④スピード感は5割増し
車体が低く、エンジン音をわざと車内に聴かせる仕組みまである。オープンカーで周りの景色も飛ぶのでスピード感がまったく違う。3速4000回転ぐらいで坂道を駆け上がっても後ろの軽自動車が離れない！　（7500まで回さんかい！）
⑤運転中は眠くならないので安全
プレマシーの頃、日向神から帰る時は半分居眠り運転をしていた。コンビニで仮眠をとったり、アイスを買ったりもしていた。ところがロードスターのクラッチを踏んでの6速上げ下げは忙しくて眠れない。コーヒーは飲む暇がない。ボケ防止になる。
⑥山から早く帰るようになる
だって、汚れた車体を洗わないといけないじゃないですか！
⑦車がもう一台要る
田舎では一人一台車を持っているので、「く○寿司」に行くときも車の心配はいらない。しかし、畑仕事用の車は要る。我が家のもう一台もツーシーターで、５速マニュアル車だ。


⑧サングラスが似合う
今日から岩野山で拾ったクリップオンタイプのサングラスを使用。チョイ悪おやじ風で意外に似合っているようだ。（写真は後日掲載予定）
⑨試乗会が開かれる
腕にちょっと自信のある人は「試乗会だ」と言って運転したがる。誰とは言わないが。
⑩高圧洗浄機まで買ってしまう
愛リス大山のタンク式はどこででも使える優れものだ。

2020.2.15（土）　日向神へドライブ

土曜日ではあるし、天気も芳しくなかったので同行者がいない。
一人でも開拓はやることがあるので日向神（ダム下）にRoadSterで向かった。
3号線沿いの三岳のセブンの駐車場でゆっくりコーヒーを飲んだ。
前回の経験から鹿牟田峠への県道13号に入ると運転しながらコーヒーを飲む余裕がないからだ。

途中におしゃれな公民館らしい建物がある。
春になったら桜がきれいに咲きそうだ。

小原では剣持川にかかる石橋を車で渡ってみた。
ちょっとドキドキした。

午前10時、「ダム下」に着くとけっこう強く雨が降りだした。
岩は止めて、鯛生金山から竜門ダムに下るドライブも考えたが、もっと暖かくなった桜の季節に行きたいと思った。
帰りは山鹿で車の音楽用USBメモリーや洗車道具を買った。

先日、洗車用にアイリスオーヤマの高圧洗浄機も買った。
「洗車は得意」と言える男になりたいと思う。
夜は市内で「あそ望山岳会」の例会に参加。
本日の日向神～市内ドライブで約130㎞走り、平均燃費は17.2ｋｍ／ℓだった。